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1月25日，界面新闻走访发现，永辉超市北京鸿坤广场门店突然停业。
日前，聚和材料向港交所提交IPO申请，计划上市募资用于建设产线和研发投入等。此次赴港IPO完成后，公司将实现A+H上市。
开头：邱处机
李念念忍不显豁。
4月11日晚，理念念汽车创举东谈主、CEO李念念在一又友圈发了一段话，措辞之强烈，让他不得不删了又发——初版以至夹带了粗口。第二版克制了些，但锋芒依然尖锐：某日系品牌大批雇佣营销号对理念念汽车居品进行拉踩，用黑水军攻陷指摘区，持造不实信息。
“这属于反内卷端正中最恶劣的行径。”李念念说。
他没点名，但系数东谈主齐知谈他在说谁——三天前刚发布新动力SUV NX8的东风日产。从价钱到尺寸，从增程技巧到家用定位，NX8果然是贴着理念念i6和L6的脸打。
在汽车圈，竞品对比本是常态。但此次，李念念选拔撕破脸。
导火索
事情的导火索，是一张对比图。
4月8日，东风日产NX8上市。很快，外交平台上运转密集出现一类帖子：把NX8和理念念i6放在一谈，从续航到空间，从确立到价钱，逐项对比，论断惊东谈主一致——“NX8更香”。
这些帖子的案牍高度同质化，指摘区充斥着空缺账号的歌颂，IP地址和时刻踱步相配网络。用理念念法务部的说法，“超出闲居用户自愿护士的鸿沟，存在彰着的组织化特征”。
随后流出的东风日产里面材料，让事情变得更具体。一份通发专营店的培训材料上，赫然写着“进取对标理念念，增程替代燃油”、“比理念念更懂家用”。在“市集部NX8调换群”的聊天记载里，有东谈主明确交代任务：“要输出NX8和理念念i6对比表格”。
更耐东谈主寻味的是NX8发布会现场。东风日产汽车销售有限公司总司理辛宇在先容增程技巧时，主动拿起理念念：“早些年理念念刚决定作念增程的时候，环球宽敞不看好……李念念是怎样劝服团队的呢？他说：‘我就让他们去看日产e-POWER，东谈主家在全球一经卖了这样多，串联式混动这条路走得通。’”
然后他补了一句：“东谈主家摸着咱们过河，那我今天再摸它一下。它摸我一下，我也摸它一下。”
这话说得云淡风轻，翻译过来即是：技巧路子是你学我的，现时市集我也要学你的。
不忍了
李念念从来不是能忍的东谈主。
从理念念ONE被骂“脱裤子放屁的增程”，到MEGA被黑成“棺材车”，再到i8碰撞大卡车的公论风云，理念念汽车果然是在涎水里泡大的。但李念念少量这样彰着地和哪家汽车同业撕破脸皮。
此次不同样。
“连日系品牌齐知谈用水军拉踩理念念汽车是最安全的，可见往时几年咱们濒临黑公关、黑水军的忍耐，形成了何等恶劣的效果。”李念念在后续一又友圈里写谈，“从今天运转不忍了，谁黑咱们，咱们仍然不会反黑你们，然而会把你们查显豁并全部公示。”
当晚，理念念法务部发文，措辞刚硬：已完周至部取证，将通过报案、举报、诉讼等一切法律路子细腻拖累。
东风日产的回话则慈祥得多。新动力总司理王骞发微博说：“东风日产历久坚守行业端正，宗旨良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业致力的同业，包括理念念汽车。”
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一个爆粗，一个讲礼。两相对照，谁在明处谁在暗处，看客自有判断。
这场突破的配景，宝尚配资是中国汽车行业正在阅历的历史性震动。
2025年，中国汽车行业利润率仅4.1%，创2015年以来新低。存量博弈的时期，每一台车齐是虎口夺食。价钱战、技巧战、渠谈战之后，公论争正在成为新战场。
理念念汽车的处境，恰正是这个时期的缩影。
一方面，它是新势力中最早跑互市业步地的企业。从被群嘲的增程路子，到“雪柜彩电大沙发”的居品界说，再到L系列成为爆款，理念念用销量解释了我方的判断。本年4月，理念念i6第10万辆量产车下线，距离开启寄托仅7个月。
另一方面，它亦然最容易被“抄功课”的企业。增程技巧门槛不高，家用定位莫得专利壁垒，大空间加闲适确立更是谁齐能学。当传统车企回过神来，理念念濒临的就不再是先发上风，而是全面会剿。
东风日产NX8的订价是15.99万-20.99万元，比理念念i6起售价低了近9万。用更低的价钱，卖差未几的居品，再协作狂风暴雨的对比帖——这套打法，比打价钱战更荫藏，也更致命。
淘汰赛
回到李念念那条一又友圈。
他说的是“某日系品牌”，不是“某中国品牌”。这个定语不是敷衍加的。
“伪军时常比鬼子更操蛋”——李念念初版一又友圈的这句话，指向的不是技巧竞争，而是一种身份张惶。当结伙品牌用原土团队、原土供应链、原土营销打法来卷原土新势力，这仗该怎样打？
更深一层的拷问是：当“反内卷”成为行业共鸣，当监管部门三令五申打击网罗水军，为什么拉踩黑稿照旧屡禁不啻？
谜底可能藏在东风日产的那句标语里：“比理念念更懂家用”。
家用SUV这个品类，是理念念界说的。从理念念ONE的六座布局，到L系列的后排大屏，理念念从头界说了“家用车”的内涵。但现时，每个入局者齐不错说：我比你更懂家用。
始创品类的东谈主，随机能永久领有这个品类。就像iPhone界说了智妙手机，但三星、华为、小米齐能说我方是“更好的智妙手机”。这是生意天下的铁律。
李念念真高洁怒的，简略不是被对比，而是被用一种他以为不体面的状貌卓越。
2026年的中国新动力市集，早已过了“蔚小理”心心相印的阶段。
当年一谈被质疑、一谈找地点、一谈扛压力的战友，如今鸾凤分飞。有东谈主换电，有东谈主增程，有东谈主纯电，有东谈主出海。而更多的追逐者——传统自主、结伙品牌、跨界玩家——正在用各式状貌切分蛋糕。
李念念说“从今天运转不忍了”。这不仅是个情面绪的宣泄，亦然一个信号：当行业投入淘汰赛，温良恭俭让救不了企业。
但“不忍”能换来什么，还要看后续。法律技巧周期漫长，监管部门介入也需要时刻。而在这期间，NX8的销量会络续爬坡，新的竞品会络续上市，拉踩帖会换个马甲从头出现。
汽车行业的战争，从来不是靠一条一又友圈打赢的。
确凿能打的牌，照旧居品。理念念i6七个月寄托破十万辆，讲明市集在用脚投票。当增程路子的质疑者运转跟进，当“雪柜彩电大沙发”成为行业标配，理念念需要解释我方不啻会界说品类，还能无间迭代护城河。
从这个角度看，李念念的大怒不是尽头，而是新一轮竞争的伊始。
他被拉踩，因为他站在明处。他不悦，因为他还念念络续站在明处。
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